

Cette station était située à la hauteur de la porte de La Chapelle. Elle fut ouverte aux voyageurs du 15 juillet 1871 au 22 juillet 1934. Le bâtiment voyageurs fut démoli à la fin des années Cinquante.
La photographie ci-contre est tirée d’un article de 1904 reproduit sur ce site. Le bâtiment voyageurs est situé dans le dos du photographe. Cette photographie permet de découvrir les installations de la station de La Chapelle-Saint Denis :
À gauche, le raccordement à deux voies entre la Petite Ceinture et les lignes de la gare du Nord,
Au-dessus du tunnel du raccordement, les bâtiments de la gare aux marchandises de La Chapelle,
À l’extrème gauche, le quai de départ pour la gare du Nord via la station Pont-Marcadet,
Au centre, le quai d’arrivée des trains de la gare du Nord et de départ des trains de la Petite Ceinture vers l’Ouest et la station Boulevard Ornano (porte de Clignancourt),
Au-dessus du raccordement, la passerelle permettant l’accès au quai central depuis le bâtiment voyageurs,
À l’extrémité des quais, le bâtiment-voyageurs de la station Nord-Ceinture, l’autre station de correspondance entre la Petite Ceinture et des lignes de banlieue de la gare du Nord, qui était située sur le faisceau de voies de la gare du Nord.
À droite, le quai en direction de l’Est et la halte d’Est-Ceinture (porte d’Aubervilliers), où se trouve le photographe.

Cette station fut desservie depuis la gare du Nord par un service de trains circulaires et directs, ayant la gare de Nord comme point de départ et d’arrivée. Ces trains furent mis en service pour la desserte de l’Exposition Universelle de 1900 et portaient la mention « Paris-Nord » qu’on aperçoit sur des cartes postales d’époque de la Petite Ceinture. Puis, à partir de 1908, ce service de trains circulaires fut supprimé et remplacé par un service de navettes circulant entre la gare du Nord et la station La Chapelle-Saint Denis. Ce service était assuré par des autorails à vapeur surnommés « cages à poules ».
Son architecture était identique à celle des stations Charonne et Boulevard Ornano, un style spécifique à la Petite Ceinture.