Conseil de Paris, débats des 19 et 20 novembre 2001

Question de M. Maurice Lassalle et des membres du groupe communiste à M. le Maire de Paris à propos du devenir de la Petite Ceinture.

Libellé de la question : "La presse s’est fait l’écho d’une rencontre entre M. le Maire du 14e arrondissement et le délégué régional de Réseau ferré de France, propriétaire des voies de la Petite ceinture (RFF). Celui-ci a confirmé les projets à l’étude pour relancer l’exploitation ferroviaire de cette installation. Cependant, ces projets, inscrits au 12e contrat de plan Etat-Région, ne se concrétisent pas faute de
financement. Dans le but de rentabiliser cette installation, RFF envisage désormais de permettre à la Ville d’utiliser la Petite ceinture de manière « temporaire et réversible ». Il est question de jardins d’enfants et de pistes cyclables. Or, tout démontage de voies instituerait, de fait, une situation
définitive et irréversible car les financements nécessaires à la requalification de la Petite ceinture pour le trafic ferroviaire en seraient décuplés. Aussi, M. Maurice Lassalle et les membres du groupe communiste demandent à M. le Maire de Paris de garantir le maintien des voies et les installations ferroviaires en cas de concrétisation de ces
projets d’aménagement provisoires.« Réponse (M. Denis Baupin, adjoint aux transports du Maire de Paris) : »L’intervenant s’inquiète des aménagements paysagers prévus sur l’emprise de la Petite Ceinture susceptibles selon lui de rendre impossible le retour d’un trafic ferroviaire notamment en cas de démontage des voies ferrées et souhaite leur maintien dans les aménagements paysagers. Les discussions menées entre la Ville de Paris et RFF se fondent sur un principe d’aménagement paysager de certains tronçons de la Petite ceinture dont le caractère essentiel est la réversibilité permettant le retour à un trafic ferroviaire.
En accord avec les services RFF et SNCF, et afin de conserver l’identité ferroviaire de cette infrastructure les aménagements intègrent le maintien de la voie ou des voies existantes ainsi que la mise en valeur de certains équipements caractéristiques du site (postes d’aiguillage, heurtoirs...). La Municipalité a rappelé à plusieurs occasions dans les réunions de concertation (tramway sur les
Maréchaux, petite ceinture ferroviaire, déplacements...) son opposition à tout démantèlement de la petite ceinture afin de pouvoir préserver son potentiel pour l’avenir.
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