Construite sous le Second Empire de Napoléon III et du Baron Haussmann, le chemin de fer de Petite Ceinture a marqué l’histoire et la mémoire parisiennes. La Petite Ceinture possède trois particularités remarquables :
C’est une ligne circulaire,
Elle la première ligne de chemin de fer intra-muros, c’est à dire située intégralement dans Paris,
Elle a connu un service urbain de voyageurs de 1862 à 1934, autrement dit pendant plus de soixante-dix ans.
La Petite Ceinture est donc le premier chemin de fer urbain parisien et, à ce titre, peut être considéré comme un précurseur du chemin de fer métropolitain (le « Métro »). D’ailleurs, parmi tous les projets de chemin de fer métropolitain étudiés à la fin du XIXème siècle, de nombreux envisageaient de prolonger la Petite Ceinture vers le centre de Paris.
Nous vous proposons trois points d’entrée dans la longue et riche histoire du chemin de fer de Petite Ceinture de Paris. Dans chacun de ces articles, vous aurez la possibilité d’accéder aux deux autres articles dans la rubrique « Aller plus loin ».
Histoire de la Petite Ceinture ferroviaire de Paris des origines à 1934
Histoire de la Petite Ceinture ferroviaire de Paris depuis 1934
Les principales dates de l’histoire de la Petite Ceinture ferroviaire
N’hésitez pas non plus à :
Effectuer un Voyage virtuel sur la Petite Ceinture en 1900,
Consulter les documents historiques et la bibliographie concernant la Petite Ceinture dans la rubrique « Sources historiques » de ce site.
