Logo : un tramway dans un jardin

18e arrondissement

Sites situés dans le 18e arrondissement (de l’Ouest à l’Est) :
- Station voyageur de l’avenue de Saint-Ouen,
- Station voyageur du boulevard d’Ornano,
- Station voyageur de La Chapelle-Saint Denis (porte de la Chapelle, démolie dans les années cinquante),
- Station voyageur de Pont Cardinet (correspondance avec les lignes de banlieue de la gare Saint-Lazare),
- Station voyageur de l’avenue de Clichy (porte de Clichy RER C).

Avenue de Saint-Ouen (porte de Saint-Ouen)

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Cliché : Bruno Bretelle.
Train spécial à vapeur du jeudi 29 mai 2003 arrêté à la station Avenue de Saint-Ouen. Les voitures sont des USI modernisées de la SNCF aux couleurs de la Région Centre.
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Cliché : Bruno Bretelle.
Vue prise du quai extérieur, muni de superbes colonnes en fonte, lors du train spécial du 22 juin 2003.
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Cliché : Bernard Chatreau.
Train spécial COPEF du 30 septembre 2000 assuré par deux caravelles rénovées à quai en gare de l’avenue de Saint-Ouen.
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Cliché : Jean-Émmanuel Terrier.
Train d’inspection des ouvrages d’art en gare de l’avenue de Saint-Ouen en 1997.

Boulevard d’Ornano (porte de Clignancourt)

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Cliché : Bruno Bretelle.
Le même train approchant de la station de la Porte de Clignancourt (Ornano). A droite, la voie neuve qui a servi en 2000 et 2001 aux tests de matériels ferroviaires silencieux.
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Cliché : Jean-Émmanuel Terrier.
Détail de la nouvelle voie antivibratoire posée en mai 2000 pour divers tests de matériels silencieux.
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Cliché : Jean-Émmanuel Terrier.
Détail de la nouvelle voie antivibratoire posée en mai 2000 pour divers tests de matériels silencieux.
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Cliché : Jean-Émmanuel Terrier.
Deux trains de nettoyage dont le train aspirateur en gare de Boulevard Ornano en 1998.

La Chapelle-Saint Denis (porte de la Chapelle)

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Jean-Émmanuel Terrier.
Deux locomotives BB 15000 haut-le-pied en transit entre les réseaux Nord et Est sur la Ceinture Nord en septembre 1997.
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Cliché : Julien Ferrière.
Un train de marchandises venant du Nord rejoint la Petite Ceinture, via le raccordement de la Chapelle, novembre 1992.
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Cliché : Julien Ferrière.
Un train de marchandises venant du Nord rejoint la Petite Ceinture, via le raccordement de la Chapelle, novembre 1992. En contrebas, la Petite Ceinture.


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