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Le parc des Buttes-Chaumont

Plan du quartier des Buttes-Chaumont vers 1910

La mise en service de la ligne de Petite Ceinture précéda de quelques années l’aménagement du parc des Buttes-Chaumont. À l’époque de la construction de la Petite Ceinture, cette zone était une vaste zone de carrières de gypse (matériau qui sert à fabriquer le plâtre). La construction du tunnel de Belleville, qui relie le parc des Buttes-Chaumont à l’actuel parc de Belleville, nécessita donc de difficiles travaux de consolidation du sous-sol. Aujourd’hui encore, ce tunnel est surveillé et peut servir de base pour des injections de béton destinées à consolider le sous-sol (comme ce fut le cas en 2003).

La Petite Ceinture s’intègre dans le parc des Buttes-Chaumont par une tranchée que surmonte le pavillon Puebla (aujourd’hui occupé par le bar « Rosa Bonheur »).

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Vue de la tranchée de la Petite Ceinture en direction de la rue Manin et de la station Belleville-Villette.

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Au fond, on aperçoit la halle de la gare marchandises de Belleville-Villette.

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On aperçoit au-dessus de l’entrée du tunnel le pavillon Puebla.

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Un train provenant de la station Ménilmontant débouche du tunnel de Belleville. Sur la voie de garage, un wagon d’inspection de la voûte du tunnel.


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