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Association des Usagers des Transports - FNAUT Ile-de-France :
La page intitulée "Positions" permet de télécharger les avis de cette association défendant l’usage de la Petite Ceinture dans le cadre du porlongement de la ligne T2 et dans le cas de la définition du Plan Local d’Urbanisme (PLU) de Paris.
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La démocratie locale à l’épreuve du tramway parisien : article du 18e Du Mois, journal local du 18e arrondissement, daté de mai 2001.
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Le Web de l’Humanité : Expliquez-vous
Jean-Emmanuel Terrier, président de l’Association pour la sauvegarde de la Petite Ceinture de Paris et de son réseau ferré - Article paru le 28 juin 2003 : cet article est une interviwe de Jean-Emmanuel Terrier, président de l’ASPCRF. Il complète
un autre article apportant un éclairage sur les circulations ferroviaires du 22 juin 2003.
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Logistique urbaine : un tram marchandises qui répond aux exigences de la circulation en ville. : la division Recherche de la SNCF travaille depuis plusieurs années sur les solutions nécessaires pour le transport de marchandises au moyen de tramways dans les agglomérations. L’utilsiation de la Petite Ceinture ferroviaire est actuellement à l’étude.
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Prolongement du tramway T2 à Paris : à partir du 05 juin 2001, Réseau Ferré de France vous présente la concertation préalable au prolongement de la ligne de tramway T2 à Paris.
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Trains automatiques sur la Petite Ceinture de Paris : une solution loin de celle que nous préconisons pour réhabiliter la ligne (photos en pages 2 et 3).
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Wikipédia - ligne de Petite Ceinture : La page concernant la Petite Ceinture ferroviaire dans l’encyclopédie en ligne Wikipedia.
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[MétroPole]
Métro ligne 14 : La Base d’Essais de la Petite Ceinture (BEPC)
: En préalable à Météor, il y eut une première ligne de métro entièrement automatique en plein Paris : ne desservant qu’une station, elle ne transportait pas de passagers. De 1994 à 1998, cette base d’essais à servi à la mise au point définitive du SAET et du MP 89.
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