Les trains grandes lignes qui empruntaient la Petite Ceinture
- Billet pour un train grandes lignes empruntant la Petite Ceinture.
- Billet de train délivré par l’agence de voyages Thomas Cook & Son à Londres le 18/11/1912 et permettant d’emprunter la Petite Ceinture entre les gares du Nord et de Lyon à bord d’un train grandes lignes.
En plus du transport de marchandises et du service urbain de voyageurs, la Petite Ceinture fut également utilisée de 1864 à 1989 pour faire circuler des trains grandes lignes, afin d’éviter les transbordements entre les gares terminus parisiennes. Ces trains étaient surnommés des « trains de jonction ». D’abord limité aux circulations hebdomadaires de la fameuse Malle des Indes, ce trafic s’accrût avec le développement des trains internationaux. [1]
 - La Malle des Indes.
- Le Calais-Brindisi, la fameuse Malle des Indes, qui empruntait la Petite Ceinture, tracté ici entre Paris et Marseille par une machine de la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
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 - un train grandes lignes traverse la gare de Ménilmontant.
- Passage à la gare de Ménilmontant d’un train grandes lignes de jonction entre les gares de Lyon et du Nord, comportant des voitures de la Compagnie Internationale des Wagons Lits (CIWL).
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- Passage du train "La Flèche d’Or" sur la Petite Ceinture entre les gares de Paris-Lyion et de Paris-Nord.
- Le 4 avril 1974, la tranche Rome-Calais Maritime destinée au rapide 401 "La Flèche d’Or" quitte Paris-Lyon et s’engage en direction de Paris-Nord derrière la BB 63950. Cliché : Michel Joindot. Tous droits réservés.
À l’été 1988, il y avait encore quatre trains grandes lignes qui empruntaient quotidiennement la Petite Ceinture :
- Train numéro 2502 :
- Départ Paris Nord 19h40
- Arrivée Paris Gare de Lyon 20h06 (Boulogne Maritime - Napoli C.).
- Train numéro 2524 :
- Départ Paris Nord 22h55
- Arrivée Paris Gare de Lyon 23h20 (Calais Maritime - Venezia).
- Train numéro 5224 :
- Départ Paris Gare de Lyon 06h40
- Arrivée Paris Nord 07h12 (Venezia - Boulogne Maritime).
- Train numéro 5202 :
- Départ Paris Gare de Lyon 09h20
- Arrivée Paris Nord 09h47 (Napoli C. - Boulogne Maritime).
 - Locomotive 050 TQ en tête d’un train de jonction à la gare de Lyon.
- Cette vue a été prise dans les années Cinquante. Voir le film intitulé « Des gens sans importance » pour voir des images de ce type de locomotive sur la Petite Ceinture.
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 - Un train de jonction à Bel-Air.
- En 1985, un train de jonction se dirige en fin de journée vers la gare de Lyon, dans le 12e arrondissement.
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Bibliographie
[1] B. Carrière. La Saga de la Petite Ceinture, éditions de la Vie du Rail.
Aller plus loin
Histoire de la Petite Ceinture ferroviaire
